Die Aufzüge BRK, BRK-MAT und "MyLift" wurden speziell für die private Nutzung im
Eigenheim und im öffentlichen Bereich entwickelt. Deren leichte und kompakte
Bauweise ermöglicht eine schnelle und einfache Installation als Nachrüstung in
bestehenden Gebäuden oder im Neubau.
Einsatzbereich
- innen
- aussen
- über mehrere Stockwerke individuell an bestehende Gebäude angebaut, freistehend,
zwischen Deckendurchbrüchen
Schachtkonstruktion
- als bauseitiger Beton/Mauerschacht (mit
Stützkonstruktion bei nichttragenden Wänden)
- als selbsttragende Stahlprofilkonstruktion verkleidet mit
- glasfaserverstärkten Schichtbetonplatten (für nachträglichen Anstrich oder Putz)
- Verbundsicherheitsglas (VSG+Aluglashalteleisten mit Lippendichtungen)
- Verbundsicherheitsglas (VSG mit Punkthalterung nur für den Innenbereich)
Schachtdach
für aussen installierte Stahlschachtgrüste aus
Polycarbonat- Hohlkammerstegplatten als Pultdach mit einsitigem, zweiseitigem
oder dreiseitigem Gefälle, gewölbt oder nach Wunsch, mit Regenwasserabführung
über umlaufende Kunststoffrinnen und einem Fallrohr, Schachtentlüftung durch
Lüftungsspalte im Schachtkopf
Technische Daten
- Tragkraft 300 kg
- Hubgeschwindigkeit max. 0,15 m/sek
- Förderhöhe max 14 m
- Anzahl Haltestellen max 6
- Anordnung der Zugänge einseitig - Durchladung - über Eck
- Anzahl der Zugänge maximal 3
- Schachtgrubentiefe 120 mm (min. 80mm)
- Schachtkopfhöhe 2600 mm (min. 2200mm) ab OKFFB oberste Haltestelle
- Stromversorgung 400 V oder 230 V - 50Hz
- Leistungsaufnahme 3,0 kW
- Absicherung 32 A
- Steuerungsspannung 24 V
- Einsatzbereich -15 bis +40 Grad Celsius
Fahrkorb
- Typ BRK:
-
ohne Fahrkorbabschlußtüre
-
Bedienung ohne Selbsthaltung - Totmannsteuerung
-
Typ BRK-MAT,
MyLift:
-
mit Fahrkorbabschlußtüren
-
Bedienung mit Selbsthaltung
-
bei geringen Schachtinnenabmessungen werden die automatischen
Teleskopschiebetüren
(MyLift) im Fahrkorb durch automatische zweiteilige Falttüren ersetzt (BRK-MAT)
- geschlossen mit automatischen Kabinenabschlußtüren, Wände und Decke in
Leichtbauweise aus PU-PVC-Sandwichplatten in Verbindung mit Edelstahl,
kunststofflackiertem Stahlblech oder Verbundsicherheitsglas
- Standardabmessungen 1,1 x 1,4 x 2,1 m - andere Maße nach Wunsch ohne Aufpreis
möglich
- Fahrkorbfläche maximal 2,0 m2
- Bedientableau aus Edelststahl mit Großflächentasten, integriertes Intercomsystem
als Notrufeinrichtung, in Form und Anordnung an die Anforderungen des Benutzers
individuell angepasst
- Spiegel einseitig über dem Bedientableau
- einseitig Edelstahlhandlauf
- rutschfester PVC-Bodenbelag oder Alutränenblech
- Hauptbeleuchtung 230V indirekt hinter Milchglas in der Fahrkorbdecke (erlischt
bei Stillstand automatisch nach 15 Minuten)
- Notbeleuchtung 24V (schaltet sich bei Stromausfall automatisch ein)
Antrieb
- maschinenraumlos
- ölhydraulisch incl. Sanfthaltsteuerung
- gewährleistet einen hohen Fahrkomfort
- sehr energiesparend
- wartungsarm
- Notabfahrt bei Stromausfall mit Hilfe der internen Notstromversorgung vom
Fahrkorb aus ohne Hilfe Dritter möglich
Steuerung
SPS-überwachte Steuerung mit Selbsthaltung/Rufquittierung (die Taste muß während
der Fahrt nicht gedrückt gehalten werden)
Maschinenraum
- separater Maschinenraum nicht erforderlich
- Steuerungs- und Antriebselemente im Schacht integriert mit Zugang von aussen
oder
- Steuerungs- und Antriebselemente in einem Schaltschrank frei neben dem Schacht
stehend
Schachttüren
- automatische Teleskopschiebetüren
- zweiteilig 2000 mm hoch und 900 mm breit
- kunststofflackiert nach RAL oder Edelstahl als Zusatzoption
Zusatzausstattung
- Schlüssel oder Chipkarten für die Einschränkung der Nutzungsberechtigung
- Klappsitz
- zusätzlicher Hauptschalter an beliebiger Stelle
- Schachttüren in Edelstahl
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